Hejaz Railway Station

Apie

Greiti faktai: Daugiau nei 1 300 kilometrų bėgių kadaise jungė šiuos vartus su šventąja Medina, sutrumpindami piligriminę kelionę nuo 40 dienų su kupranugariais iki maždaug penkių traukiniu. Puošniąją galutinę stotį suprojektavo Fernando de Aranda, ispanų architektas, atsivertęs į islamą ir pasivadinęs Sinano vardu, o jos muziejus vis dar saugo originalius brėžinius ir senovinius lokomotyvus.

Akcentai: Žengus pro aukštus arkinius vartus, pirmas dalykas, kuris užplūsta, yra seno aliejaus ir brandintos medienos kvapas, o virš galvos stiklinį stogą vis dar dengia šimtmečio garvežių suodžiai. Tarp išsaugotų vagonų stovi sultono Abdul Hamido II karališkasis vagonas, kurio paauksuotos detalės ir aksominiai suolai išgyveno karą, sustabdžiusį šią liniją.

Vidiniai patarimai

• Atvykite vėlai ryte, kai tiesioginė šviesa pro stiklinį stogą suteikia geriausias fotografavimo sąlygas
• Dėvėkite uždarus batus, nes restauruotuose vagonuose ant grindų vis dar yra aštrių, aprūdijusių metalo kraštų
• Praleiskite tuščius viršutinio aukšto biurus ir eikite tiesiai į lauko kiemą, kuriame stovi atsarginiai lokomotyvai
• Turėkite atsisiuntę vertimo programėlę, nes spausdintų užrašų mažai, o darbuotojai menkai kalba angliškai

Daugiau lankytinų vietų Damascus

Umayyad Mosque (Great Mosque of Damascus)

Old City of Damascus (Ancient City)

Al-Hamidiyah Souq

Azm Palace (Beit al-Azem)