O que fazer em Kaunas, Lithuania

Fatos rápidos: Um dos castelos góticos mais antigos da Europa Oriental, com mais de 600 anos de história escondidos em suas paredes. Os túneis sob o castelo eram rotas de fuga para os cavaleiros que protegiam a cidade.

Destaques: O carrilhão nos torres do castelo toca 12 martelos a cada hora cheia, sendo o maior carrilhão mecânico da região. Da janela da torre do portão, é possível ver a confluência de cinco rios, uma vista que poucos conhecem.

Fatos rápidos: Uma das mais longas ruas para pedestres da Europa do Norte, com quase 1,7 quilômetros de extensão. É marcada por mais de 400 árvores alinhadas e uma arquitetura diversificada que reflete a história da cidade.

Destaques: A rua criada em 1870 corre a céu aberto, onde as copas das árvores oferecem sombra e, no verão, diversos artistas de rua encantam os visitantes. No meio da rua, há uma estátua da liberdade de 23 metros de altura que remete à luta local pela liberdade.

Fatos rápidos: A praça está localizada no coração de Kaunas e foi o local dos mercados do século XVI. Todos os anos, milhares de pessoas se reúnem aqui para eventos culturais e feiras.

Destaques: A torre do relógio no centro da praça toca o hino da cidade a cada hora, que muitos moradores ainda ouvem por respeito. Aqui está o café chamado "Venezia", onde os locais frequentemente se reúnem para um autêntico café lituano.

Fatos rápidos: A nona fortaleza fazia parte do sistema de fortificações de Kaunas, que consistia em 9 fortalezas para a defesa da cidade. Foi testemunha da vida de dezenas de milhares de pessoas, especialmente por causa dos trágicos eventos ocorridos durante a Segunda Guerra Mundial.

Destaques: Os restos da igreja preservados nas câmaras de prisão subterrâneas são bastante raros na Europa e oferecem uma visão única das condições cruéis de sobrevivência. Os monumentos e os testemunhos nas paredes contam histórias pessoais que provocam uma profunda emoção.

Fatos rápidos: Este hall recebeu uma grande reforma em 2020, tornando-se um dos locais de eventos mais modernos da Europa. Pode acomodar mais de 15.000 espectadores, e aqui são realizados tanto eventos esportivos quanto concertos.

Destaques: O sistema de iluminação interna pode mudar completamente o ambiente do hall, criando até um espetáculo de luzes coloridas. O teto também é especial, pois é uma estrutura única em forma de cúpula, que proporciona excelente som e acústica para os concertos.

Fatos rápidos: Graças à sua arquitetura barroca única, a área do mosteiro se destaca também na região do Mar Báltico. É famosa pelos afrescos, obras de Zsigmond Szenes, e também merecem atenção os requintados fogões de azulejos e os móveis de madeira entalhada.

Destaques: O complexo do edifício está situado em uma encosta tranquila e arborizada, de onde se tem uma vista deslumbrante do rio Nemunas. A luz que entra pelas pequenas janelas da cúpula da igreja cria um jogo mágico entre os afrescos barrocos.

Fatos rápidos: O museu abriga mais de 3.000 representações antigas de demônios de diferentes culturas. Entre os objetos expostos, há máscaras de madeira esculpidas, estátuas e instrumentos rituais.

Destaques: Uma peça especial é a máscara de rosto do diabo do século XVIII, usada no festival local de carnaval. As salas escuras e de aroma picante do museu criam uma atmosfera de mistério intangível.

Fatos rápidos: Criado com a regulamentação de 1992, o parque se estende por 63.500 hectares e abriga mais de 200 espécies de aves. O volume de água no reservatório é de 0,495 km³, e a represa sustenta a agricultura da região e também fornece energia elétrica.

Destaques: Seus 250 quilômetros de costa escondem muitas pequenas baías e ilhas, onde ao pôr do sol no verão se ouvem cantos de pássaros especiais. O desenvolvimento do turismo rural é exemplar, e os mercados de artesanato local atraem milhares de visitantes todos os anos.

Fatos rápidos: Mais de 200 vendedores lotam os corredores semelhantes a hangares deste antigo campo de aviação militar convertido em polo gastronômico, onde os locais abastecem-se de peixe defumado, pão de centeio e conservas de tudo. Os três arcos imponentes do mercado já fizeram parte de um hangar de zepelim dos anos 1930, dando ao espaço uma atmosfera industrial que também é comunitária, que você não encontrará em nenhum outro lugar dos Estados Bálticos.

Destaques: Entre no Salão 3 antes do meio-dia e você verá os peixeiros fatiando enguia defumada na hora, direto do osso, com as mãos manchadas pela fumaça do fogo a lenha. O mercado opera sua própria instalação de defumação no local, usando receitas centenárias que enchem toda a ala leste com um aroma doce e salgado que gruda no seu casaco por horas.

Fatos rápidos: Sob um único operador que trabalha na linha há décadas, o carro de madeira desliza pela inclinação de 142 metros em cerca de 45 segundos. O vagão, praticamente inalterado desde sua primeira viagem, ainda transporta uma mistura de estudantes, passageiros e turistas todos os dias.

Destaques: Do mirante no topo, os dois rios e suas pontes emolduram toda a Cidade Velha num único olhar, exatamente a vista que levou os moradores a lutar pela sobrevivência desta linha. Pegue a última viagem da noite e talvez você veja o operador travando o guincho antigo à mão, um ritual quase idêntico ao realizado desde meados da década de 1930.

Fatos rápidos: Uma torre de concreto de 70 metros domina o horizonte, com seu elevador levando os visitantes a um terraço arejado no topo. Milhares de tijolos personalizados comprados por doadores da diáspora colocam nomes reais de famílias nas paredes.

Destaques: Suba no elevador por andares de concreto aparente deixados brutos pela fábrica soviética que um dia montou rádios dentro dessas paredes. Pise no terraço superior ao entardecer, e o rio abaixo se curva em uma lâmina de ouro, com a cidade inteira espalhada como uma vila em miniatura.

Fatos rápidos: Com aproximadamente o comprimento de dois ônibus urbanos, a subida de 133 metros eleva os passageiros em 45 metros numa inclinação íngreme o suficiente para exigir cintos de segurança no vagão. Ambos os carros originais funcionam diariamente desde 1928, o que coloca esta ferrovia curta entre os sistemas de elevação mais antigos em operação contínua na Europa.

Destaques: Suba e você encontrará bancos de madeira creme desgastados lisos por quase um século de passageiros, ainda aparafusados à estrutura de aço original. No topo, os freios soltam com um chiado alto que rebate nas paredes das casas vizinhas, e as antigas rodas motrizes vibram num ronronar grave que parece intocado desde a década de 1920.